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淮河临淮岗洪水控制工程关键技术研究与实践

临淮岗洪水控制工程是控制淮河干流中游洪水的关键性战略骨干工程,枢纽建筑物种类多,工程调度运用复杂,工程建设面临诸多技术难题:(1)淮河截流改道后,是利用和扩大1958年开挖的上下引河还是重新布置开挖新引河;(2)枢纽坝上有邱家湖、何家圩行洪区,坝下有姜家湖、唐垛湖行洪区,河势复杂,这四个行洪区的调度运用方式直接影响到临淮岗工程的布置,应与枢纽布置相结合进行调整改造;(3)临淮岗船闸下引航道与城西湖退水闸下引河交角较大,城西湖退水时对淮干航道的影响需要进一步研究等。

经研究和技术攻关,工程采用新型的总体布置形式、结构形式、新材料、新技术及新工艺,成功解决了废旧水工建筑物加固改造和各新建水工建筑物设计、施工、运行中的一系列复杂关键技术问题,其中无绳索开孔垂直联锁混凝土砌块技术达到同期国际领先水平,宽阔平原河道总体布置、薄层混凝土温控防裂、深孔闸闸室中隔板等新技术达到同期国际先进水平。

成果的先进性及创新点:

1)创造性地运用"人水和谐"的理念,提出全新的"日常零淹没、极少量征地移民"的大洪水控制枢纽规划思路。

2)创新性地解决了宽阔平原河道特性复杂、功能各异的多项建筑物总体布置的难题。

3)采用了多项新技术、新工艺,成功解决了废旧水工建筑物加固改造施工、运行中的一系列复杂关键技术问题,其中无绳索开孔垂直联锁混凝土砌块技术达到同期国际领先水平,薄层混凝土温控防裂技术达到同期国际先进水平。

4)成功地解决了多项工程技术难题。首次在主坝护坡设计中采用开孔垂直联锁混凝土砌块技术,达到国际领先水平;采用硬式塑料排水盲管代替传统砂砾排水褥垫技术,保证了工程质量、降低了工程造价,提高了工程寿命;运用加筋土技术,设计出深孔闸加筋土复合式翼墙新的结构型式,满足了防渗、导流、挡土等功能要求;采用多头小直径深层搅拌技术解决深孔闸砂基大面积防渗与抗地震液化问题;采用深孔闸主闸门铰接式分节技术,解决了大平面闸门运输、安装上的难点;采用合理的减压结构,科学利用水压力、水重,优化岸墙设计,成功解决了墙后土压力大、开挖回填量大的问题;采用水平铺盖和垂直截渗相结合防渗、设减压井群消散承压水等防渗排水措施,成功解决了闸基透水层的防渗问题。

5)突破性地采用多项施工新工法。制定"单戗堤、单向进占、定位沉船、双向合龙"的截流方案,确保了截流戗堤的稳定、安全;设计采用"浅基浅降、深基深降"降水方案,针对深、浅基坑采用分区降水方案,既保证了主体工程安全,又比常规深井降水减少了总降水量,缩短了工程施工周期;在大体积混凝土中采取了优化混凝土配合比、掺入混凝土外加剂及粉煤灰改善砼性能,降低水化热,有效地控制混凝土裂缝的产生;采用了电解质式位移监测系统,坝体内部变形情况能及时得到监测,保证了坝体土方填筑的相对连续性,从而减少了原间歇工期,确保了工程于2004年汛前完成了坝体土方填筑。

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