2013年12月20日,三洋港枢纽挡潮闸、排水闸等工程顺利通过了由淮河水利委员会和江苏省水利厅共同组织的的投入使用验收,并移交工程管理单位。验收会议由淮委刘玉年副主任主持。
三洋港枢纽位于连云港市郊经济开发区、新沭河下段入海口处。工程由挡潮闸、上下游引河、排水通道、排水闸等建筑物组成,挡潮闸长576.92m, 共33孔,单孔净宽15m,设计流量6400m3/s,校核流量7000m3/s,排水闸共3孔,单孔净宽6m,设计流量67m3/s。工程建成后将使新沭河防洪标准由20年一遇提高到50年一遇,工程对挡潮防淤、提高河道行洪能力及城市排涝标准、拦蓄淡水、改善连云港新区生态环境、沟通沿海交通、促进江苏沿海经济开发等都具有十分重大的意义。三洋港枢纽投资近6亿元,是目前淮河流域工程规模最大、技术难度最复杂的海口闸,被誉为淮河流域沿海“第一闸”。
我公司于2004年4月开始该项目设计工作,2006年9月完成可研设计,2008年1月完成初步设计,其后开始工程招标、施工图设计及现场设代服务工作,至工程建成,前后历时10年。工程设计及施工过程中,开展了枢纽河工及整体模型试验、水工高性能混凝土研究与应用、淤土地基灌注桩水平承载特性研究与应用、新型大速比闭式卷扬启闭机研究与应用等多项技术研究与攻关,成功解决了深厚海淤土建闸地基处理、闸下泥沙冲刷及淤积、海口闸下消能防冲、混凝土及金属结构防腐、高潮差大流量潮汐河道截流、淤土地基高填方水中倒土筑堤等多项关键技术难题,取得了一批丰硕的技术成果。
枢纽工程于2008年汛后开工建设, 2013年12月基本完成工程建设任务,工程施工质量经江苏省质量监督中心站评定,质量优良。
验收委员会查看了工程现场,观看了工程建设声像资料,听取了工程建设、设计、监理、施工、运行管理、质量检测等工作报告和质量监督部门的质量评价意见,查阅了工程建设有关资料,经充分讨论后认为:新沭河治理工程三洋港枢纽工程挡潮闸、排水闸、排水通道土方开挖及护砌(9K以下)、管理处房屋、自动化控制及视频监控系统等单位工程已按批准的设计完成,工程质量合格,工程初期运行正常,一致同意新沭河治理工程三洋港枢纽工程挡潮闸、排水闸等单位工程通过投入使用验收。
公司胡兆球副总经理、孙勇副总工和项目组有关人员参加验收会。